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将旧的石油钻井平台转变为永久性的珊瑚礁

归档日期:06-11       文本归类:语用学      文章编辑:爱尚语录

  海上石油平台在物理,财务和环境方面具有巨大的存在。全球约有6,000台钻井平台输送石油和天然气。但是当它们从海底深处提取碳氢化合物时,这些结构经历了从波浪上方看不到的转变。海洋声称平台的巨大子结构将它们转化为垂直的珊瑚礁,是数百万个体植物和动物的家园。

  虽然退役平台是一项艰巨的任务,但越来越多的人发现了人造珊瑚礁的新目的。现在,加州大学圣巴巴拉分校的研究人员在“ 海洋与沿海管理 ”杂志上发表了关于钻井到珊瑚礁工作的历史,生态学和语用学的综合研究。

  除了从大量工作中收集信息外,科学家们还希望这项研究能够帮助加利福尼亚州的居民和政策制定者了解如何处理沿海地区退休的平台。

  “加州公民将不得不决定平台下海洋生物的继续存在,他们应该做出明智的决定,”加州大学圣塔芭芭拉分校海洋科学研究所(MSI)研究员安斯卡伯勒布尔说道。主要作者。随着平台时代和现有油田的减产,这个问题将在世界各地重复出现。

  Scarborough Bull担任内政部矿产管理局(现为海洋能源管理局)的环境分析师和研究员,服务近30年。她作为该机构的西海岸环境科学主管退休后加入加州大学圣巴巴拉分校。

  2017年,石油退役行业峰会的组织者邀请斯卡伯勒公牛谈论将平台转变为永久性珊瑚礁的科学。当时,她发现关于这个主题的文献是初步的和支离破碎的。加入大学后,Bull决定将分散的信息汇编成一篇开创性的文章,并在其中添加了自己广泛研究的结果。

  “据我们所知,这篇论文是同类论文中的第一篇,”研究生物学家Milton Love说,他也是MSI的人,他与斯卡伯勒公牛共同撰写了这项研究。

  毫无疑问,来自这些平台的石油对环境有负面影响。当石油生产和水混合时,总是存在破坏性石油泄漏的可能性。如果工作得当,风险可能会降到最低,但事故的后果仍然很严重。“石油泄漏是一件非常糟糕的事情,”斯卡伯勒公牛说,“如果你放入一个平台并钻井和生产石油,你总会有一定程度的风险。”

  然而,这些从海底上升数百英尺的笨重结构提供了一个独特的栖息地。钻机支撑的复杂形状为动物的殖民和生活创造了一个三维的珊瑚礁。钻机的开放式结构允许电流通过,带来营养。

  “我们说,哦,我们会将这些平台变成珊瑚礁,”爱说,“但就海洋生物而言,它们已经是珊瑚礁了。”

  2014年,Scarborough Bull and Love与西方学院的同事合作,评估了加利福尼亚海岸石油钻井平台的生物生产力。使用标准模型和指标,团队将平台与他们可以找到信息的所有其他栖息地进行了比较。研究结果令人震惊。“就鱼而言,加利福尼亚州的平台是世界上生产力最高的栖息地,”Love回忆道。

  “比珊瑚礁更富有成效,比切萨皮克湾更富有成效,”他继续道。“现在这是否意味着他们确实是最富有成效的?嗯,我们不知道。但根据当时的世界文献,他们是最有生产力的栖息地。”

  关于钻井到珊瑚礁的努力的观点因国家和意识形态而异。具有保护主义心态的人希望将网站恢复到原始状态。欧盟目前遵循这一政策,必须彻底清除欧盟所有退役的平台。与此同时,墨西哥湾现在采用收集旧平台的做法。据斯卡伯勒公牛称,截至2016年,海湾美国部分退役平台的11%以上已转变为永久性珊瑚礁。该地区目前拥有500多个钻井平台,不包括那些仍然是活动平台的一部分。

  石油公司将受益于旧平台的收获,但一些保护主义者,渔民和州政府也找到了支持这一趋势的理由。“在墨西哥湾,当你去钓鱼时,你可以开到一个平台并与之直接相连,”斯卡伯勒公牛说道,他在该地区度过了12年。“对于你在加利福尼亚州没有的平台部分的使用和有用性,存在着不同的社会思考。”

  退役平台通常涉及将其完全从海底移除,然后将其拖走以进行处置或报废。这是一个昂贵的主张。Scarborough Bull表示,最近对加州沿海所有平台移除的估计总额为80亿美元。修改平台作为永久性珊瑚礁可以显着降低这些成本,特别是那些与拖运,清洁和处理岸上支撑结构有关的平台,这些支撑结构在到达退役时将有数千吨的海洋生物。

  为了将平台的下部转换成永久性礁石,该结构必须不含任何联邦,州或地方法律,法令,规则,法规,法令,法令或要求中描述的任何碳氢化合物或其他有害物质。然而,这仍然比完全拆除要便宜得多。而节省的资金不仅有利于石油公司,而石油公司的退役成本仅为100%。具有钻井到珊瑚礁法律的沿海国家要求公司与国家分享如果平台被收集而不是被移除,它将节省一部分资金; Scarborough Bull解释说,这通常可以节省50%的成本。

  更重要的是,珊瑚礁和附近的周围水域属于该州,属于其管辖范围,即使该平台在退役之前已经进入联邦水域。计划在加利福尼亚海岸退役的二十三个平台位于联邦水域,其中一个平台Holly位于州水域,但深度足以考虑进行收帆。

  建立珊瑚礁后,国家承担该遗址的所有权和责任,其中包括采取适当措施防止珊瑚礁成为航运危险。这包括在图表上记录位置并安装浮标以警告任何导航危险,具体取决于珊瑚礁离表面的距离。该研究详细讨论了这些实际考虑,决定如何退出旧平台时的重要因素。

  “必须对越来越多的这些结构作出决定,”洛夫说。“我们希望每个人在进入流程时都有相同的事实,因此可以在合理的基础上做出决策。”

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